一：藍(lán)牙WiFi技術(shù)在新能源儲能電池上管理系統(tǒng)（BMS）的應(yīng)用

隨著新能源汽車的興起，其帶動了周邊配套產(chǎn)業(yè)鏈的興起，動力鋰電池就是其中之一，它推動了儲能電池技術(shù)的革新和擴(kuò)產(chǎn)速度。儲能電池有個重要部件就是電池管理系統(tǒng)（BMS）。它具有電池監(jiān)控、SOC評估和電壓均衡三大功能，在保障動力鋰電池安全和提高電池壽命兩方面具有無法替代的核心地位。BMS電池管理系統(tǒng)是鋰電池的保護(hù)傘，相當(dāng)于鋰電池的大腦，可編輯，配備電池管理軟件。所以BMS是保障動力鋰電池安全及壽命的核心地位越來越被認(rèn)可。藍(lán)牙WiFi技術(shù)就是電池管理系統(tǒng)（BMS）中將每串電池的電壓，充放電電流、電池狀態(tài)、電池溫度等等，通過藍(lán)牙WiFi模塊把統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)打包傳輸，方便采集或者遠(yuǎn)程傳輸，遠(yuǎn)程連接手機(jī)APP也可查看電池當(dāng)前參數(shù)及工作狀態(tài)。

二：飛易通在新能源儲能電池上管理系統(tǒng)（BMS）的解決方案

解決方案組成部分為：BW236模塊、鋰電池保護(hù)電路和智能終端以及上位機(jī)。電池組正負(fù)極連接電路保護(hù)板，BW236模塊連接電路板上的MCU串口，手機(jī)安裝相對應(yīng)的APP，電路板上的串口接顯示終端，這樣可以通過手機(jī)app和顯示終端查看了解鋰電池充放電數(shù)據(jù)。

具體連接架構(gòu)方式：微處理器（MCU）接管理芯片、電流傳感芯片、光隔離芯片、BW236；MCU通過光隔離芯片與控制單元連接，采用總線通訊，電源流傳感器將采集的各個電池的電壓輸出至MCU，MCU根據(jù)平衡需求通過電源管理芯片控制各個電池的充放電；MCU連接電池組的充放電電路，輸出PWM信號控制充電器的關(guān)斷、開通及脈沖充電三個狀態(tài)；電流傳感芯片測量輸出電流，轉(zhuǎn)換成電壓信號輸入MCU的A/D引腳。溫度計(jì)和空氣傳感器連接MCU，采用SPI總線通訊，用來感知電池組和MOS溫度情況，藍(lán)牙模塊與MCU串口通訊，再與手機(jī)連接；手機(jī)APP端查看具體數(shù)值信息，MCU通過串口通過數(shù)字隔離芯片與上位機(jī)相連接，上報(bào)電池的各種信息。

三：案例

四：總結(jié)

藍(lán)牙WiFi技術(shù)的更新是藍(lán)牙WiFi走向車載應(yīng)用領(lǐng)域的又一次成功實(shí)踐，此前飛易通的藍(lán)牙WiFi模塊已經(jīng)獲得了消費(fèi)領(lǐng)域客戶的廣泛認(rèn)可，被大批量應(yīng)用于智能穿戴、玩具遙控、智能家居、電子標(biāo)簽、健康醫(yī)療設(shè)備，物流等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)以千萬級模塊出貨量。當(dāng)然國內(nèi)新能源汽車銷量高速增長，與汽車廠商采用了很多新的技術(shù)是分不開的。國內(nèi)汽車廠商勇于將新技術(shù)應(yīng)用在汽車上，比如智能駕艙、自動駕駛、疲勞駕駛檢測、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入等等。比如特斯拉、小鵬、比亞迪等有些車型就能通過手機(jī)來解鎖汽車，而無需汽車鑰匙，飛易通對車載藍(lán)牙WiFi應(yīng)用都有配合，如有興趣，可以聯(lián)系飛易通團(tuán)隊(duì)！